本項(xiàng)目為某汽車生產(chǎn)企業(yè)定制化倉(cāng)儲(chǔ)改造工程,聚焦于提升配件存儲(chǔ)承載力與空間利用率,通過(guò)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與功能分區(qū)布局,構(gòu)建穩(wěn)固、高效、實(shí)用性強(qiáng)的雙層倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。針對(duì)汽車配件重量大、規(guī)格不一、存儲(chǔ)安全性要求高等特點(diǎn),項(xiàng)目采用“雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)”設(shè)計(jì),以重型鋼結(jié)構(gòu)為核心框架,確保整體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)承載力強(qiáng)、穩(wěn)定性高。
倉(cāng)庫(kù)共分為兩層:首層地面區(qū)域布設(shè)高強(qiáng)度層板貨架,貨架主體采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼材質(zhì)??伸`活調(diào)節(jié)層高與進(jìn)深,適配不同尺寸配件存儲(chǔ)需求,同時(shí)預(yù)留人工揀選通道,確保作業(yè)便捷性與安全性;二層為托盤存儲(chǔ)區(qū),依托鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)搭建,配備加固橫梁與防滑網(wǎng)格地板,單區(qū)承重能力達(dá)1噸/㎡,可集中存放大宗重型配件及低頻周轉(zhuǎn)件,通過(guò)叉車實(shí)現(xiàn)托盤高效垂直搬運(yùn)。雙層設(shè)計(jì)充分利用垂直空間,在保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,使倉(cāng)庫(kù)有效存儲(chǔ)面積提升50%以上,同時(shí)通過(guò)荷載科學(xué)分布,大幅降低地面集中受壓風(fēng)險(xiǎn)。
建造工期短,節(jié)約成本,節(jié)省時(shí)間,節(jié)省勞動(dòng)力。
造價(jià)成本低,安裝操作方便,查找貨位容易適用于任何搬運(yùn)工具。
鋼平臺(tái)跨度大、柱子少、可利用空間大 。鋼材強(qiáng)度高,自重輕,剛度大。
全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可拆卸轉(zhuǎn)移。